提供多种压力补偿解决方案,根据您的要求定制阀组,用海德福斯和太阳的螺纹插装阀灵活组合实现不同功能,保持流量稳定和合理的流量分配,提高设备具备更好的操控性。以下详细方案和原理图供您参考:
- 阀后补偿:将压力补偿器置于阀节流口后,用于保证不同负载条件下的流量合理分配,维持节流口前后压差稳定,从而保证通过节流口的流量稳定并与负载大小无关。
- 阀前补偿:将常开压力补偿器置于阀前,用于维持阀节流口前后压差稳定,从而保证通过节流口的流量稳定并与负载大小无关。
- 旁路补偿:将压力补偿器置于阀节流口旁路,以减少通过阀节流口的能耗,同时保证阀节流口前后压差稳定,从使通过阀节流口的流量只与节流口开度相关而与负载大小无关。
阀前补偿 – 工作斗油缸

- 应用于工作斗回转油缸及调平油缸的控制
- 逻辑阀用于定量泵负载敏感
- 压力补偿器保证比例阀控制流量的稳定
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:480升/分
阀前补偿 – 举升油缸

- 应用于举升油缸的升降控制
- 压力补偿器用于稳定油缸下降速度
- 比例球阀控制油缸上升或下降速度
- 优先阀用于优先流量分配
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:530升/分
阀前补偿 – 属具油缸

- 应用于属具油缸速度平稳控制
- 逻辑阀用于旁路压力补偿
- 压力补偿器用于阀前压力补偿
- 逻辑阀与溢流阀组成大流量溢流阀
- 单向阀防止马达气蚀
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:480升/分
阀前补偿 – 制动优先

- 应用于制动优先控制
- 优先阀用于优先流量分配
- 卸荷阀用于蓄能器充液卸荷
- 梭阀控制充液顺序
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:530升/分
阀前补偿 – 臂架油缸

- 应用于定量泵控制系统的电比例阀前后压差稳定控制
- 比例阀控制油缸运动方向和速度
- 平衡阀用于油缸负载保持
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:480升/分
阀前补偿 – 卷扬马达

- 应用于卷扬调速控制,稳定节流阀前后压差
- 流量控制阀控制马达速度
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:530升/分
阀前补偿 – 负载反馈

- 应用于可变节流口前后压差稳定控制
- 压力补偿器用于阀前压力补偿
- 比例阀用于控制油缸的运动方向和速度
- 梭阀获取负载压力信号
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:480升/分
阀前补偿 – 节流调速

- 通过控制节流口前后压差从而稳定油缸速度
- 压力补偿器用于阀前补偿
- 流量控制阀用于控制油缸速度
- 电磁阀用于控制油缸的运动方向
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:480升/分
阀后补偿 – 双联

- 将逻辑阀用作压力补偿器置于节流口后以控制节流口前后压差,达到稳定并合理有效分配流量的目的,适用于泵供流量低于执行机构总需求流量的场合
- 比例阀控制马达转速
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:480升/分
阀后补偿 – 多联

- 将逻辑阀用作压力补偿器置于节流口后以控制节流口前后压差,达到稳定并合理有效分配流量的目的,适用于按需而不是按负载大小分配泵供流量给不同执行机构的场合
- 流量控制阀控制马达转速
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:480升/分
阀后补偿 – 定节流孔

- 将压力补偿器置于节流孔后以控制节流孔前后压差,达到稳定并合理有效分配流量的目的,应用于属具油缸及马达控制
- 三位四通电磁换向阀控制油缸运动方向
- 电磁球阀控制马达启停
- 液压锁用于负载保持
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:480升/分
阀后补偿 – 电比例

- 将逻辑阀用作压力补偿器置于阀节流口后以控制阀节流口前后压差,达到稳定并合理有效分配流量的目的,应用于高空作业车主功能控制
- 比例阀控制执行机构速度
- 电磁换向阀控制执行机构运动方向
- 主油路上的逻辑阀用作定量泵负载敏感,减少能耗
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:480升/分
旁路补偿 – 定流量

- 应用于定量泵控系统中可变节流口前后压差的控制
- 比例换向阀控制油缸的运动方向和速度
- 液压锁用作负载保持
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:480升/分
旁路补偿 – 节流调速

- 应用于定节流口或变节流口的补偿,使其前后压差恒等于旁通补偿器的弹簧值,从而使其通过流量只与节流口大小相关而与负载大小无关
- 电比例换向阀控制马达的转向和转速
- 溢流阀限定电比例换向阀入口最高压力
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:480升/分
旁路补偿 – 空载卸荷

- 应用于变节流口的补偿,使其前后压差恒等于旁通补偿器的弹簧值,从而使其通过流量只与节流口大小相关而与负载大小无关
- 补偿器负载反馈口可增加空载卸荷功能
- 溢流阀限定电比例球阀入口最高压力
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:480升/分
旁路补偿 – 高压主导

- 应用于定节流口或变节流口的补偿,使其前后压差恒等于旁通补偿器的弹簧值,从而使其通过流量只与节流口大小相关而与负载大小无关
- 多个负载信号同时反馈,压力最高的反馈信号主导补偿流量
- 补偿器负载反馈口可增加溢流保护功能
- 逻辑阀与溢流阀组合成一个外控式溢流阀
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:480升/分
旁路补偿 – 可增补偿值

- 用于定节流口或变节流口的补偿,使其前后压差恒等于旁通补偿器的弹簧值,从而使其通过流量只与节流口大小相关而与负载大小无关
- 必要时可通过与节流口并联单向阀的方式增加压力补偿器的补偿值
- 电磁球阀控制马达的启停
- 电磁滑阀控制泵的卸荷
- 单向阀防止马达气蚀
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:480升/分
旁路补偿 – 负载敏感

- 用于负载敏感泵控系统的旁路补偿控制
- 优先阀用于优先流量分配
- 溢流阀控制优先口压力
- 最大压力:35兆帕
- 最大流量:530升/分
附注
应用压力补偿的节流口的流量计算公式:
流量 Q = CdA(2ΔP/ρ)^a
Cd=流量系数
A=节流面积
ρ =油液密度
ΔP=节流口前后压差
a=1/2