提供多种成熟的内燃叉车应用方案，根据您的要求定制阀组，用海德福斯和太阳的螺纹插装阀灵活组合实现不同功能，如：货叉的举升、下降、倾斜、侧移、优先转向、刹车制动、属具控制等，提升设备的操控性和安全系数，节约成本。以下详细方案和原理图供您参考：
- 压力：24兆帕
- 流量：120升/分
集合转向功能的主功能控制
- 控制货叉的举升，下降，倾斜和侧移，并给转向提供压力油
- 电比例阀可为货叉提供更平稳的动作
- 单向阀和平衡阀用于负载保持
- 电磁球阀用于负载保持和控制油缸运动方向
- 优先逻辑阀用于流量优先分配
- 逻辑阀用于旁路补偿
- 三位四通电磁换向阀控制油缸运动方向
- 优先流量阀控制优先流量
无转向功能的主功能控制
- 控制货叉的举升，下降，倾斜，侧移，刹车制动和属具
- 电比例阀和压力补偿器的可为货叉提供更平稳的动作控制
- 优先逻辑阀控制优先流量分配
- 平衡阀用于负载保持
- 电比例三位四通换向阀控制油缸的运动方向和速度
- 电磁球阀和三位四通电磁换向阀控制油缸的运动方向
减压溢流先导油源控制
- 为先导手柄或先导阀提供先导油源
- 减压阀控制先导压力
多联先导油源控制
- 控制提供给先导手柄的油源
- 电磁阀控制切换先导油流向
- 减压阀控制先导压力
变速箱换挡控制
- 用于控制离合器的离合压力
- 比例减压阀可更经济高效的提供控制方案
- 逻辑阀控制顺序压力和系统工作压力
属具控制
- 用于叉车罐体专用吊具的控制
- 电比例换向阀控制油缸的运动方向和速度
- 溢流阀控制系统压力
倾斜油缸平稳控制
- 提供稳定的背压，使倾斜油缸平稳动作
内燃叉车主油路控制
- 控制叉车流量分配
- 控制多路阀主油路的开启和关闭
- 电磁球阀、溢流阀和逻辑阀组合成外控电磁溢流阀
- 优先逻辑阀控制流量优先分配
多路阀先导逻辑控制
- 控制液控多路阀的先导油路
- 电磁换向阀用于切换油路