提供多种成熟的轮式装载机应用方案，根据您的要求定制阀组，用海德福斯和太阳的螺纹插装阀灵活组合实现不同功能，如：变速箱换挡控制、风扇冷却控制、铲斗浮动控制、转向和制动控制、驻车制动控制等。以下详细方案和原理图供您参考：
变速箱换挡控制
- 以电比例减压溢流阀控制各档位离合缸
- 以高流量增益的逻辑阀取代溢流阀控制系统压力
- 压力：2兆帕
- 流量：30升/分
风扇冷却控制
- 以反电比例方式控制风扇马达转速
- 实现补油、防气蚀功能
- 压力：24兆帕
- 流量：189升/分
铲斗浮动控制
- 提高铲斗的平稳性、减少负载物的遗撒
- 消减负载颠簸对转向和制动的影响
- 增加驾驶人员的舒适性
- 减压阀控制浮动压力
- 电磁球阀与逻辑阀组合成大流量电磁球阀
- 压力：35兆帕
- 流量：303升/分
主转向和制动控制
- 按需将流量优先供给转向和制动系统
- 冗余流量分配至非优先级液压系统
- 双侧制动规避单侧制动故障风险
- 优先逻辑阀控制优先流量分配
- 卸荷阀控制充液卸荷压力
- 溢流阀控制优先口压力
- 梭阀控制充液顺序
- 压力：35兆帕
- 流量：530升/分
驻车制动控制
- 两电磁阀均不得电即为驻车状态
- 低泄漏阀确保驻车处于工作状态
- 常开电磁球阀用于制动器卸荷
- 压力：35兆帕
- 流量：303升/分
负载感应提升控制
- 可带来更高的流量和更短的响应时间
- 流量需求低时可降低备用压力节约能源
- 电比例减压阀控制执行机构压力
- 溢流阀控制泵出口压力
- 梭阀获取负载压力信号
- 压力：35兆帕
- 流量：530升/分
方向桥接控制
- 独立的进出口节流控制有效降低背压影响
- 集成的多功能阀最大限度降低回路复杂性
- 使同样功能的阀块尺寸最小、成本最低
- 平衡阀用于负载保持
- 比例球阀控制油缸的运动方向和速度
- 压力补偿器用于阀前补偿
- 溢流阀控制优先口压力
- 压力：25兆帕
- 流量：152升/分
应急转向控制
- 用于引擎熄火或刹车失灵时启用的应急功能
- 液控换向阀用于主油路切换
- 溢流阀控制系统压力
- 压力：35兆帕
- 流量：265升/分