我们深谙液压再生制动系统的行业需求——如 Sun Hydraulics 所示，成功将动能回收应用于重型车队，不仅降低了燃料消耗，也带来更稳定的系统性能。
借助 Sun 核心经验，我们在模块化插装阀设计、功能逻辑阀块集成、系统仿真验证与快速响应机制上，实现了类似的技术路径。
我们在设计时，坚持“功能驱动 + 模块复用 + 快速交付”的原则，确保为客户提供高效、精准、安心的液压系统方案。
在混合动力和重型车辆领域，Sun Hydraulics 的液压再生制动系统长期稳居核心位置。其专利方案基于并联式再生系统原理，能够将制动过程中产生的动能转化为液压能储存在高压蓄能器中，并在加速起步阶段释放这部分能量驱动液压马达输出动力，从而显著降低燃油消耗与尾气排放。
● 核心构成与技术亮点
- 双阀块控制系统
- 大型阀块负责高压逻辑操作（如主油路切换、回流控制）
- 小型阀块用于离合器/传动模块控制
- 均采用 Sun 插装阀（包含流量控制、方向阀、电磁阀）组合设计。
- 高效再生动能控制
- 系统将滑行或制动时的动能通过油液转移转存，实现高达 30%~35% 的燃油节省，并降低至少 30% 的尾气排放。与电动混合系统相比，液压方案更轻、更高效、更易维护、更经济。
🌐 合作优势解析图
| 关键要素 | Sun Hydraulics 优势 |
|---|---|
| 技术成熟度 | 专为重型车辆开发，反复验证，适应复杂应用环境 |
| 组件标准化 | 插装阀 + 阀块成套，易更换、易维护 |
| 交付速度 | 小批量快速响应设计与生产，适合 OEM 快速迭代 |
| 系统合作方式 | 开放协作机制，不止供应商，更是技术协作伙伴 |
🎯 技术策略的启发
- 模块化设计理念：像 Sun 那样将再生系统功能拆解为标准阀块+逻辑控制单元，可借鉴为我们自主模块开发规划模板。
- 功能逻辑驱动设计：以系统功能需求为中心进行布局设计，而非先画图再找功能，实现客户思维逻辑与我们模块输出的一致性。
- 快速响应能力：参考 Sun 的“快速设计 + 小批量交付”机制，提升公司对紧急客户需求的响应速度与交付能力。
- 技术内容可推广：将类似“节能效率提升 30%”、“模块设计 + 控制集成”作为宣传点，更具说服力、更符合客户需求。