工作原理 – 直动式流量控制
为简单起见，工作油口（WP）下游的负载保持阀已被省略。在图A – 直动式流量控制中，所有产品都处于静止状态，且进口处无压力施加。
在图B – 未通电中，泵已开启，系统压力被输送到流量控制阀的进口。补偿器关闭以阻止油流向SP流量控制阀。
当电磁线圈通电时（图C – 通电），油被允许流向工作油口。在流量控制阀（SPxx-20x）两端感测到的控制压降将增加，以匹配补偿器（ECxx-32）的弹簧设定值。补偿器阀芯打开和关闭，平衡来自泵的供应压力与弹簧力加上负载压力，以维持一致的流量输出。只要流量控制阀发出流量指令，补偿器就保持在该位置。随着线圈的指令电流增加，该回路不仅提供精确的计量和可重复的流量输出，而且流量输出不会受到工作油口压力变化的影响。
由补偿器感测到的负载压力也通过单向阀（HCVxx-20）传递出去，并从LS油口输出，以供给主负载传感回路的其余部分。HCVxx-20是一个弹簧偏置的单向阀，仅允许负载压力馈入主负载传感回路；来自主负载传感回路的压力被阻断。主负载传感回路可以通过旁通补偿器和定排量泵来控制，或者直接馈入变量泵。
显示流量控制的原理图
[液压原理图]
插装阀和油口键
- SPxx-20x – WP 工作油口
- ECxx-32 – LS 负载传感油口
- HCV06-20 – P 进口油口
这个流量控制回路的核心是SPxx-2x阀，它是一个两位两通的提升阀式阀门，有两种配置可选：常闭（SPxx-20）和常开（SPxx-21）。SPxx-2x流量控制阀有两种计量配置可选：标准（精细）计量和线性计量型号。精细计量型号由于提升阀的面积增益较低，其最大流量输出会略低。请参阅性能图表了解计量特性。
[两张图片：阀门在未通电和通电状态下的剖面图]
图B – 未通电
图C – 通电
