工作原理 – 直动式方向控制
下图所示为一个典型的方向控制回路原理图，由一个SPxx-47C、一个ECxx-32和一个HLSxx-30组合而成，构成了一个闭中位、内补偿的负载传感方向控制阀的基础，额定流量在3至6 gpm (11至22 lpm) 之间，压力为3500 psi (250 bar)。
“一个以SPxx-4x插装阀为特色的典型方向控制回路，提供了一个压力补偿的、负载传感的方向控制阀。”
HCV06-20在与多个并联功能一起使用时，完成了该回路。该方向阀有两个电磁铁，S1和S2。当S1线圈通电时，流量被允许流向工作油口B。当S2通电时，流量被允许流向工作油口A。
请注意，与“负载传感基础”部分所示的原理图不同，这里没有显示负载保持阀。这些可以是平衡阀或先导式单向阀，取决于所控制的功能类型以及方向阀阀芯的中位机能。此外，溢流阀和防气穴保护单向阀已被省略。仅标识了回路的基本阀门。
在图A中，泵是关闭的，没有压力馈入方向控制。
插装阀和油口键
[列表]
显示双作用执行器控制的方向控制原理图
[原理图]
图A – 直动式，阀芯式压力补偿方向控制
[阀门剖面图]
