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第二十八页

油缸回路,先导式,进/出油计量

原理图
[描绘了PExx-S67C阀的先导式回路原理图,用于控制双作用油缸,包含PExx-S67C、ECxx-32、HLS06-30、EHPR98-T35、RVxx-2x、CVxx-20等组件。]

插装阀和油口键

  1. PExx-S67C
  2. ECxx-32
  3. HCV06-20
  4. HLS06-30
    5a,b. EHPR98-T35
  5. RVxx-2x
  6. CVxx-20

A. 工作油口A
B. 工作油口B
LS. 负载传感油口
P. 进口油口
T. 油箱油口
D. 泄压油口
S1, S2. S1, S2 电磁阀 1, 2

描述
这是一个由多个阀门协同工作以控制双作用油缸的组合。这种先导式阀芯型产品能够响应电流变化,成比例地控制流量。
操作
当未通电时,没有先导压力施加到PE阀上。当向EHPR1或EHPR2施加电源时,流量被允许从P口流向任一工作油口。ECxx-32 确保了计量阀芯两端的恒定压降,以在任何入口或负载条件下提供一致的性能。阀芯是对称的,提供进/出油计量控制。
可选特性包括:

  • 油口溢流阀 用于限制最高工作油口压力或保护执行器免受突然的冲击负载。
  • 防气穴单向阀 (CVxx-20) 确保在油缸被外部力量(非液压泵)移动时,油缸始终充满油液。
  • 负载传感单向阀 (HCV06-20) 可用于允许多个工作部分并联连接。
  • 可以在工作油口之间安装一个交叉溢流阀,以限制执行器能够施加的扭矩或力。

应用提示

  • 当使用PE阀(如上图回路所示)时,应考虑以下应用提示:
    • 当使用EHPR阀时,请尽量减小D口处的背压,因为这可能会阻止阀门完全换向。需要为EHPR的D口提供独立的泄压管路。
    • 当使用先导操纵杆时,最小和最大先导压力需要与PE阀芯的要求相匹配,以确保全行程换向且无过多的死区(即浪费操纵杆的移动)。可以降低最大先导压力以限制阀芯换向,从而根据需要限制通过PE阀的流量。
    • 对于需要低工作油口泄漏的应用,建议使用先导式单向阀或平衡阀。
    • 最佳控制信号为100Hz PWM,并使用最大抖动水平;推荐使用电子控制器(参见HydraForce技术型录第2.001.1页或我们的Coretek产品指南)。

特性

  • 是双作用油缸应用的理想选择。
  • 连续工作的整体式、模制线圈或防风雨的IP69级E-线圈。
  • 硬化部件,寿命长。
  • 插装阀电压可互换,易于维修。
  • 高效的湿式电枢结构。
  • 多种补偿值可选。
  • 行业通用阀腔。

额定值

  • 操作压力 (bar/psi): 240 bar/3500 psi
  • PE12-S67C 流量/弹簧: 80 psi弹簧: 32.2 lpm/8.5 gpm; 160 psi弹簧: 44.3 lpm/11.7 gpm; 220 spring: 36.0 lpm/9.5 gpm
  • PE16-S67C 流量/弹簧: 80 psi弹簧: 49.3 lpm/13.0 gpm; 160 psi弹簧: 72.0 lpm/19 gpm; 200 psi弹簧: 83.4 lpm/22 gpm
  • 迟滞: 小于7%
  • 线圈额定负载: 连续工作,最高可达标称电压的115%。
  • 油液粘度: 在40°C (104°F)时为32 cSt/150 sus。

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